故障：

柴油發電機組啟動至額定轉速後，發電機發電，但電壓太低。

故（gù）障分析：

發電（diàn）機（jī）發電，但電壓太低，調節電位器不起作用的故障一（yī）般是由於可控矽短路或發電機內部故障所引起（qǐ）的。可控矽短路後，發電機組內（nèi）部激磁電流減小，導致發電機空載電壓下降。

故障原因：

1、發電機的定子或轉子部分短路；

2、控製櫃（guì）內的自動控（kòng）製板有故（gù）障；

3、控製櫃（guì）內的（de）個別二極管斷路；

4、控（kòng）製櫃內（nèi）的電位（wèi）器（qì）接觸（chù）不良或（huò）斷線；

5、柴油機轉速（sù）太低。

故障排除（chú）方法：

1、用萬用表對勵磁（cí）機的（de）阻（zǔ）值進行測定（dìng），測得（dé）為0.8Ω左右；對定子進行（háng）測量，發電三相線對地及三（sān）相線之間的阻值基（jī）本相同，可以斷定發電機本身沒有（yǒu）故（gù）障。

2、對自（zì）動控製板內的原件進行測量，發電有一個（gè）二極管損壞。更換後，啟動柴油機指額定轉速，給勵磁機勵磁。在由（yóu）手動勵磁轉換（huàn）為自動（dòng）勵磁時，電壓從（cóng）380V將為360V，調節自動電（diàn）位器至（zhì）電壓為380V，發電機恢複正常（cháng）工作，故障（zhàng）即被排除。