快速判斷柴油發電機組出現不正常響聲的（de）原因的方法

    柴油發電機組在日（rì）常使用中難免會出現這樣那樣的小問題，作為使用方（fāng）該如何快速、準確的判斷問題所在（zài），在第一時間內解決問（wèn）題，減少損失（shī）並且能夠更好的維修柴油發電機組（zǔ）呢（ne）？下（xià）麵就為您講解我們在日常使用中柴（chái）油機發出不正常響聲的原因及解決方法。

    1、當聽到柴油機運轉過（guò）程中出現不正常的響聲時，首先要確定響（xiǎng）聲是來自何處，例如是氣門室內部、機體內部、前蓋板（bǎn）處、發電機與柴油機的接合處還（hái）是（shì）汽缸內。當確定部位後，就要根據柴油機的工作原理進行判斷。

    2、當聽到異常（cháng）響聲在機體內部時，應迅速停機，打開柴油機的機（jī）體側蓋板，用手推動連杆的中間位置，如果響聲（shēng）在連杆的上部，此時可以斷定是活塞（sāi）與連杆銅套出現故障。如在晃動的過程中發現響聲在連杆的（de）下部，則可以（yǐ）斷定是連杆瓦與軸頸的間隙過大或曲軸本身有故障。

    3、當聽到異（yì）常響聲在機（jī）體的上部或氣門室內部時，可以認為（wéi）是氣門間（jiān）隙調整不當，氣門彈簧斷裂，搖臂座鬆動或氣門（mén）推杆沒有放置在挺杆中央位置等。

    4、當聽到異常響聲在柴油機（jī）的前蓋板（bǎn）處時（shí），一般可以認為是各種（zhǒng）齒輪間隙過大，齒輪（lún）緊固螺母鬆動，或有個別齒輪發生打齒故障。

    5、當異常響聲在柴油機與發電機的接合處（chù）時，可以認為是柴油機與（yǔ）發電機的（de）內部（bù）接口膠圈有故障。

    6、當異常響聲來自汽（qì）缸內部時，可以斷定是供油提前角調整不當或活塞與汽缸套的磨損間隙增大。

    7、當聽到柴油機停止後發電機內（nèi）部還有轉（zhuǎn）動的聲音（yīn），則可以認為是發電機內部軸承或個別銷子鬆動。

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