柴油（yóu）發電機組故障檢修之故障分析：

   新進的和放置時（shí）間較長的柴油發電機組高壓油管和高壓油（yóu）泵的柱塞內沒有燃油。雖然啟（qǐ）動前油路（lù）內沒有空氣，按壓輸油泵時也能聽到回油管有回油的響（xiǎng）聲，但（dàn）柴油機（jī）隻有運轉時柱塞內才開始進油和出（chū）油。而高壓油泵內的各出（chū）油閥每出（chū）一（yī）點（diǎn）油，必（bì）須使柴油機飛輪轉動兩圈（quān），各缸才噴射一次柴油。隻有在高壓（yā）油管內充（chōng）滿燃油並達到一定的壓力（lì）時（shí），噴油器才開始向燃燒室內噴射燃油。要使高壓（yā）油（yóu）管內（nèi）充滿燃油，柴油機飛輪必須轉動幾分鍾，所以（yǐ）新進的或放置時間較長的柴油機不易啟（qǐ）動。

了解更多柴油發電機組相關知（zhī）識，請關注：www.leadermold.com