近日，我國新建（jiàn）極地科學考察破冰船“雪（xuě）龍2”號4台主柴油發電機組安裝到位（wèi）。發電機組作（zuò）為核心（xīn）設備，將為新（xīn）船提供動力和電力保障，堪比“心髒”。

　　連日來，上海陰雨連綿。為避免雨水侵蝕（shí），更好地保護（hù）設備，項目組與船廠工作人員加班（bān）加點開展（zhǎn）4台主柴油發（fā）電機組吊運和安裝（zhuāng）工（gōng）作（zuò），連夜搭載發電機（jī）設備機（jī）艙分段（duàn），及（jí）時進行設備維護。

　　據悉，安裝發電機組必須滿足減振降噪的要求（qiú）。為此，工作人員前期進行了減振計算（suàn），精心準（zhǔn）備安裝工藝，合理編製焊接規程，終采用了難（nán）度較大的雙（shuāng）層隔振安裝方案，並安排經驗豐富（fù）的焊工和高級技師（shī）進行施工。此外，他（tā）們還從細節著手，提高底座（zuò）焊接和安裝精度，10米長的底座焊接後，平麵度控製在5毫米範圍內，底座安（ān）裝後每個（gè）減振器壓縮量偏差不超過1毫米。

　　2016年12月20日，“雪龍2”號第一塊鋼材點火切割，正式進入建造階段。今年3月28日，“雪龍2”號入塢進行船體組（zǔ）裝。相比“雪龍”船，“雪龍（lóng）2”號的破冰能力（lì）和科考能力將顯著增強，特別是將極（jí）大提升在水體和海底的探測能力，成為我國認（rèn）識極地、利用極（jí）地和保護極地的重要支撐。

　　目前，該船在江南造船（集團）有限責任公司上（shàng）海長興島廠區塢內建造。

專業柴油發電機組生產廠家，請找保定草莓视频在线！400-0312-622