柴油發電（diàn）機組廠家今天帶大家來了解下柴油發電機組在使（shǐ）用中出現失磁的（de）情況該如何處（chù）理，以下是發電機組廠家所分析的失磁的原因：
1、勵磁回路,勵磁裝置及（jí）其電源部分損壞
2、勵磁機（jī）損壞
3、轉子回路損壞（huài）
4、滅（miè）磁開（kāi）關錯誤動作
5、其他（tā）錯誤操作
以下（xià）是柴油發電機組（zǔ）廠家分（fèn）析的處理方法：
1、失磁保護動作後經自動切換勵磁方式、減小負荷無效而作用（yòng）於跳閘時，按事故停機處置。
2、若失磁（cí）是由於滅磁開關跳閘，應立即閉合滅磁開（kāi）關，閉合不成功則馬上將發（fā）電（diàn）機解列停機；
3、若失（shī）磁是因為勵磁調節器故障，應立即將AVR由工作通（tōng）道（dào）切至備用通道，自動方式故障則切換（huàn）至手動方式運行；
4、電機失磁後而發電機未跳閘（zhá），應在1.5min內將有功負荷減至120MW，失磁後允許運行時間為15min；
5、若（ruò）失磁（cí）引起發電機振蕩，應立即將發電機解列停機，待勵磁恢複後重（chóng）新（xīn）並網.

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