無（wú）論是機械噴油柴油發電機組還是電控柴油發電機組，也無論是新的還是（shì）大修後的柴油發電機組，在正式使（shǐ）用前需經50-60小時磨（mó）合運行，方可投入全負荷使（shǐ）用（yòng），以改善柴油發電機組各運動部件工作狀況，提高柴油發電機組的運行可靠性和（hé）使（shǐ）用壽命（mìng），磨（mó）合應視（shì）柴油分大家族用（yòng）途和拖載方式的（de）不同，來考慮具體的磨合方案。原則上（shàng）隨著（zhe）磨合時間的逐步提高柴（chái）油發電機組的轉速和負載，在整個磨合期內（nèi）複合以12小（xiǎo）時標定功率50-80%，轉速應不大於標定轉（zhuǎn）速的80%為好，但在磨合的開始階段空運轉或過小負載情（qíng）況下的運（yùn）轉時間不宜太長，當更換缸套，活塞，活塞環，連杆（gǎn）軸瓦和主軸瓦等不見後也需要進行適當（dāng）的磨合（hé）運行，以道依茨FL912風冷柴油發電機組的例子為明顯。

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