1.柴油發電機組低溫起（qǐ）動（dòng）後，轉（zhuǎn）速的增（zēng）加應盡可能緩（huǎn）慢。柴油機（jī）低溫起動後，機油壓力的升高都要（yào）有一個過程（chéng），而在這個過程中柴油機的各運（yùn）動部件得不到足夠的潤滑，如果快速地提高轉速，易造成（chéng）軸承、汽缸套內部（bù）及其（qí）他需要潤滑的部件（jiàn）的磨損加劇，而且直接加負荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。

2.不同牌號的機油不（bú）允許混合使用。不同牌號的機油的粘（zhān）度指數是不（bú）一樣的，其運動粘度、水分含量和使用環境都有區別，所以不允（yǔn）許CA級機油（yóu）和CC級機油混（hún）合使用（yòng）和非增（zēng）壓的機油混合（hé）使（shǐ）用。

3.不允許在柴油發電機組（zǔ）重負荷（hé）運轉中打開水箱壓力蓋。因為柴油機在重負荷運（yùn）轉時，水（shuǐ）溫往往過高（gāo），易造成蒸汽傷人。

4.柴油機使用的柴油必須進行淨化（huà）。如果柴油內混入過多的機械雜質，會加劇噴油泵和噴油器內部精密偶件（jiàn）的磨（mó）損，嚴重時還會（huì）使（shǐ）各運動部件發（fā）生卡滯現（xiàn）象，易造成高壓油泵的各缸供油不均（jun1）、功率下降和柴油消耗增加等。

5.柴油機起動後不允許長時（shí）間怠速運（yùn）轉。柴油機起動後，如果長時（shí）間怠速運轉，會導致柴油噴入燃燒室後燃燒不充分，形成過多的積碳（tàn）而發生（shēng）噴油器內部偶件堵塞現象，還會引起氣門座和活塞（sāi）環內部結膠等。柴油機的怠速運轉時間一般不要超過8min。

6.新購買或經過大修的柴油機要有一定的磨合期（qī）。車用柴油機的磨合期一般（bān）為2500km左右，柴油發電機組配置（zhì）的柴油機的磨合（hé）期一般為70h左（zuǒ）右。

7.柴油（yóu）機在起動前一定要對機油的質量和數量進行檢查。機油的添加一定要符（fú）合（hé）技術要求，一般情況下柴油機運轉前，機油的液麵應在機油（yóu）標尺的靜滿刻度處，運轉中（zhōng）應在動滿刻度處，若不符合要求，應及時添加。

更多發電機組相關（guān）知識，請關注河北發電機組廠（chǎng）家保（bǎo）定草莓视频在线：http://www.leadermold.com