柴油發電機組的排氣背壓過大會直接導致：
1、 輸出功率失敗
2、 排氣溫度升高

  柴油發電機組標準配置之工業型消聲器為吸收型消聲器，工作原理是（shì）通過在消聲器（qì）內部（bù）裝上（shàng）吸聲襯套來吸收噪音。
將消聲器和（hé）排氣管道的排氣背壓值加起來即得到（dào）整個係統的（de）排氣背壓值。
排氣係統中，應采用（yòng）隔震膨脹管將排（pái）氣管道與柴油機增壓器隔離，它有三個作（zuò）用：
1、 將震動和排氣（qì）管道的重量與柴油（yóu）機隔離（lí）
2、 補償排氣管道（dào）熱膨（péng）脹
3、 若柴油發電機組（zǔ）安裝在防震（zhèn）底座上，當機組啟動（dòng）和停機（jī）時補償側擺運動。
  雨水或冷凝（níng）水進入柴油機會造（zào）成（chéng）來嚴重損壞。因此應在長排氣管道上裝一（yī）個排水口，其（qí）位置盡可能靠近柴油機。

  排氣係統的安裝位置（zhì）有以下要求：
1、 確保整個排氣係統的排氣壓力不（bú）高於工廠所規定的大允許值。
2、 支撐排氣（qì）係（xì）統（tǒng）以使排氣支管和渦輪增壓器不產生縱向壓力和側向壓力（lì）。
3、 給熱脹冷縮預留出伸（shēn）縮餘地。
4、 預留機組振動的餘地。
5、 降低排氣噪音。

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