1、  相對於（yú）額定功率機（jī）組已超載，應降低負載運行。


2、  高原地區造成功率不足，海拔超（chāo）過1000米對柴（chái）油機功率需修正。


3、  燃油管過（guò）細或燃油濾器阻塞，應檢查，增大燃油管口徑，減少燃油管阻力，更（gèng）換燃（rán）油濾清器。


4、  使用錯誤類型或牌號（hào）的（de）燃油，應更換燃油和濾清器，確保使用正（zhèng）確類型的燃油。


5、  回（huí）油管阻塞或郵箱排氣孔（kǒng）阻塞，應檢查並排除（chú）故障。


6、  排（pái）氣管阻塞（背壓過高（gāo）），應檢查排氣管，控製背壓。


7、  進氣量不足（空濾阻塞），定期（qī）更換三濾。


8、  進氣（機房）溫度過高（gāo），應保持機房通風，合理降低機組進氣溫度。


9、  燃（rán）油溫度過高，應設法控製輸入燃油溫度（dù）＜70℃


10、噴油泵或調速係統故障，應請授權人員檢（jiǎn）修或更（gèng）換（huàn）。


11、渦輪增壓器葉輪損壞或故障，應檢修或更換。


12、氣門間隙不正確，應檢查並調整氣門間隙。


13、供（gòng）油定時不正確，應查看噴油泵數據並請授權人員檢修調整。


14、機組已進入大修期限，應（yīng）大修機組。

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