肅寧柴油發電機組租賃噴油嘴卡死（sǐ）的主（zhǔ）要原因：

①柴油不清潔，高（gāo）壓油管（guǎn）內有雜質，力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關閉不嚴（yán），燃燒室內高壓燃氣反（fǎn）竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油（yóu）器調壓彈簧、挺杆等零件上的髒物通過噴油器挺杆移到了噴油器針（zhēn）閥上部，或油（yóu）路上用於防止漏油的棉（mián）繩、鉛絲經高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。


②機溫（wēn）過高噴曲（qǔ）器（qì）冷卻不良，造（zào）虎地閥偶件卡死。而（ér）供油時間過（guò）遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端麵磨損、發動（dòng）機長期（qī）超負荷等又會使發動機過熱。


③出抽閥磨損，使噴油器停止噴油（yóu）時出（chū）現滴油現象，以致使噴曲嘴燃焦積炭（tàn），發生卡死的故障。


④噴曲壓力過低，造成燃燒室內（nèi）高壓燃氣反竄；


⑤噴油器安裝時，漏（lòu）裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫（wēn）度過高而卡死。


⑥零件製造方麵的原因，如（rú）氣缸蓋上噴油器安（ān）裝孔與噴油器配合過緊，針閥體（tǐ）與氣缸蓋上的安（ān）裝孔間隙過小，氣缸蓋（gài）噴油器安裝孔（kǒng）加工過深（shēn）等。

更多柴油發電機組租賃相關知識，請關注河北發電機組廠（chǎng）家（jiā）：http://www.leadermold.com/