在柴油發（fā）電機的正確運行中，我們應該注意發電機組的速度（dù），這是一個非常重要的方麵，不容忽視，發電機的速度影（yǐng）響（xiǎng）有多大，速度太低（dī）會對柴油發電機造成傷害。
   
　　低速會降低發電機的輸出功（gōng）率，降低其功率；

　　降低發電機組的儲備功率，使本應正常工作的柴油發電機組處於滿負荷或超負荷狀態；

　　轉速過低會導致各（gè）部件工作轉速下降，惡化部件工作（zuò）性能（néng），降低油泵輸出壓力等；

　　如果轉速過（guò）低，聯動機構（gòu）的工作機（jī）械轉速也會降低工作的機（jī）械性能，如降低泵的出水量和泵的揚程。

　　低（dī）速不僅會影（yǐng）響發（fā）電機組的正常（cháng）使用，還（hái）會損壞設備的部件（jiàn）。因此，我們應該消（xiāo）除低（dī）速不會出現故障的錯誤想法，以確保發電機的適當速度（dù），以確保正常運行。

　　活塞銷的聲音（yīn）比活塞敲缸的聲音尖銳、清脆、連續，怠速和溫度升高後聲（shēng）音渾濁。上述情況可能有以下（xià）原因:

　　活塞銷與銷座（zuò）孔配合鬆開。

　　活塞銷與連杆（gǎn）襯套磨損，使間隙過大。

　　機油壓力過低，機油（yóu）飛濺不足，潤滑不良導致活塞銷嚴重燒蝕。

　　活塞銷卡環脫落，使活塞銷自由移動。

　　診斷與處理方法：

　　當發（fā）動（dòng）機從怠速上升到中速時（shí），抖動油門，聲音發生變化，每次油門都能聽到（dào）明顯而清晰的連續聲音，可以認為（wéi）是（shì）活塞銷聲。

　　高速發出的聲音更嚴重，速度（dù）越高，聲音越大；在（zài）聲音（yīn）較大的速度下進行（háng）斷油試驗。如果（guǒ）聲音不僅沒有減（jiǎn）弱，而且變（biàn）得淩（líng）亂，則活塞銷和（hé）襯套配合（hé）鬆動。

　　當活塞銷聲音明顯時，必須修理，以免打碎活塞（sāi），甚至損壞氣（qì）缸套、氣缸蓋或（huò）氣缸體。

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