長期使用涿州柴油發電（diàn）機組時，一定要知道緊急熄火（huǒ）裝置、警報開關（guān）的作用。

(1)柴（chái）油發電機組緊急熄火裝置

柴油發電機組緊（jǐn）急熄火裝置（zhì）可以是（shì）電動式（shì）、機械式或液壓（yā）式操作的。應熟悉自己（jǐ）柴油發電機組發動機所裝（zhuāng）用的熄（xī）火裝置（zhì）的熄火方式和它的（de）位置、使各種熄火裝置起作用的條件，以（yǐ）及（jí）再起動前（qián）所需要的複位步驟。

所有電動熄（xī）火裝置的工作原理是相似的。某種臨界的（de）工作條（tiáo）件發生（shēng）時，會促動一開（kāi）關來使發動機停機。在發動機再次起動前，熄火（huǒ）裝置需要複位。

每1000工作小時，熄火裝置應由該公（gōng）司人員進行檢查。每500工作小時（shí），發動機機（jī）組工作人員可對液壓機械式熄火裝置（zhì）進行試驗。

通常停機熄火（huǒ）時，不要使用緊急熄火裝置（zhì）。一定要查明突（tū）然停（tíng）機的原因，並（bìng）做（zuò）必要（yào）的修理。

(2) 柴油發電機組警報開關

柴油發電（diàn）機組警報（bào）起作用時所設定的（de）溫度、壓力或（huò）液麵臨界（jiè）值都比緊急（jí）熄火時的（de）值更嚴格，即提前報警（jǐng）。警報器的目的是（shì）警告操作者（zhě）將要發（fā）生不安（ān）全的情況，必須采取改正措施，以免發動機損壞。

警報發生後，應在轉為緊（jǐn）急情況之前，采取必要的改正措施。各警報開關都是用電線接到一個指示燈或警鈴或揚聲器上。警報持續（xù）到故障排除為止，然後指示燈熄滅，警鈴或揚聲器停止作響。為使修理過程中警報不發響（xiǎng），可安裝一雙向開關（guān）和一個紅（hóng）色指示燈，扳動開關切斷警報器時，紅燈發光。

如果修理完後，開關（guān）仍在（zài）“OFF”（斷開）位置，則紅燈繼續發光，指示發動機不在保護狀態（tài）。

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