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柴(chái)油發電機組輸(shū)出功率不足的原因有哪些?
文章來源:發電機組(zǔ)    點擊:140    發布時間:2023-12-26

柴油發電機組輸出功率不足的原因有哪些?

1、  相(xiàng)對於額定功率機組已超載,應降低負載(zǎi)運行。

2、  高原地(dì)區造成功率不足,海(hǎi)拔超過1000米(mǐ)對柴油(yóu)機功率需修正。

3、  燃油管過(guò)細或燃(rán)油濾器阻塞,應檢查,增大(dà)燃油管口徑,減少燃油管阻力,更換(huàn)燃油濾清器。

4、  使用錯誤類型或牌號的燃油,應更換燃油和濾清器,確保使(shǐ)用正確(què)類(lèi)型的燃油。

5、  回油管阻塞或郵箱(xiāng)排氣孔阻塞,應檢查並排除故障。

6、  排氣管阻塞(背壓過高(gāo)),應檢(jiǎn)查排氣管,控製背壓。

7、  進氣量不足(空濾阻塞),定期更換(huàn)三濾。

8、  進氣(機房(fáng))溫(wēn)度過高,應保持機房(fáng)通風(fēng),合理降低(dī)機組進氣溫度(dù)。

9、  燃油溫(wēn)度過高,應設法控製輸入燃油(yóu)溫度<70℃

10、噴油泵或調速係統故障,應請授權人員檢修或更換(huàn)。

11、渦輪增壓器葉輪損壞或故障,應檢(jiǎn)修或更換。

12、氣門間隙不正確,應檢查(chá)並調整氣門(mén)間隙。

13、供油定時不正確,應查看噴油(yóu)泵數(shù)據並請授權人員檢修調整。

14、機組已進入大(dà)修期限,應大(dà)修機組。


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