現在社會汙染很嚴重，就拿柴（chái）油發電機組來講，柴油發電機組的燃燒如果不充分的話也很容易就（jiù）會造（zào）成空氣汙染，嚴重的時候還會導致人員的（de）人身安全，以下有兩種方（fāng）法（fǎ）可以采用來改善燃油降低汙染。
燃油摻水的方（fāng）法
1、進氣（qì）管噴水
   進氣管（guǎn）噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室並霧化良（liáng）好時，由於水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油（yóu）滴，因而（ér）促（cù）進了混（hún）合氣的形成和燃燒．在燃燒過程中由於水的吸熱作用可使（shǐ）高（gāo）燃燒溫度降低，如水與油混合（hé）噴入可降低燃油密度，使高燃燒溫度進一步降（jiàng）低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發電機組（zǔ）冬季儲水箱（xiāng）需防凍，並要求隨負荷（hé）大小（xiǎo）自（zì）動調（diào）節噴水量（liàng）等。
2、乳化柴油
   在柴油中摻水，即（jí）乳化柴油，由於其“徽爆”作用（yòng），使（shǐ）其燃油霧化良好，井促使燃燒室內的（de）空氣形成強烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少．水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低高燃燒溫度，因此NOx生成（chéng）量減少。
   隻（zhī）要燃油燃燒充（chōng）分之後柴油發電機組排放出（chū）的有害氣體自然就變少了，對減少環境汙染，工（gōng）作環境以及（jí）對工（gōng）作人員的安（ān）全相當（dāng）有效。

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