發電機組在日常使用中藥注重配件保（bǎo）養，因此了解發（fā）電機組配件常見的實效形式也（yě）是非常重要（yào）的，一般來講發電機組配（pèi）件的常見失效形式包括磨（mó）損，變形，疲勞斷（duàn）裂和腐蝕。

  1、磨損

  磨損是（shì）指物（wù）體表麵相互接觸並作（zuò）相對運動時，材料從（cóng）一個（gè）表麵逐漸損（sǔn）失以致表麵損傷的現象，通常（cháng）將磨損按其表麵破壞機理和特征分為四類，磨料磨損，黏著磨損，表麵疲勞磨（mó）損和腐蝕（shí）磨損。

  2、變形

  發電機組在試用（yòng）過程中，由於受力（lì）作用，使配件的尺寸或形狀產生（shēng）改變的現象（xiàng）叫（jiào）做配件的變形。

  3、疲勞斷裂

  疲勞斷裂是指配件在反（fǎn）複多次的應力或能量（liàng）負荷循環後才發生的斷裂現（xiàn）象。

  4、腐蝕

  在摩擦過程中（zhōng），金屬同時與周圍介質發生化學和電化學反應。由於腐（fǔ）蝕和磨損的共同作用而導致零件表麵物質（zhì）的損失，這種現象稱為腐蝕磨損。腐蝕磨損是一（yī）種機械化（huà）學磨（mó）損（sǔn）。單純的（de）腐蝕現象不能定義為腐蝕磨損，隻有當（dāng）腐蝕現象與機械磨損過程相結合時才能形成。

  發電機組的配（pèi）件，特別（bié）是氣缸體，氣缸蓋等基礎配件的變形，將嚴重（chóng）影響相應總成的性能和發動機的使用壽（shòu）命，研究發電機組配件變形的機理及其影響因素，對預防配件變形（xíng）及變形件的維修具有十分重要（yào）的意義。