1、活塞（sāi）環、氣缸套等磨損　氣（qì）門、活塞環（huán）、氣缸套磨損（sǔn）後，引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒試冬負氣缸在（zài）壓縮行程結（jié）束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件（jiàn）下燃燒，燃燒過程輕易產生積炭（tàn），排出的廢氣形成大量玄色煙霧。
2、燃燒（shāo）室（shì）外形（xíng）改（gǎi）變燃燒室外形因（yīn）製造（zào）質量及長期使用導致技術狀況下降，使壓縮餘縫過大、過（guò）小以及活塞位置裝（zhuāng）錯，都會使燃燒室外（wài）形和容積改變，從而影響燃油與空氣混合質量，使燃油燃燒條件變壞。
3、噴油（yóu）器工作不良
4、供油量過大供油量過大（dà），使進進汽缸內的油量增多，造成（chéng）油多氣少燃油燃燒不完全。另外，工作負荷過重、燃油質量低劣、工作溫（wēn）度過低也會引起排氣冒黑煙。

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