常見的柴油發電機組降溫方式有兩種，風冷和（hé）水冷，它與發動機的原理是一樣的，都是通過這種（zhǒng）升溫快（kuài）、流動性強的物（wù）質將環境內的溫度帶走，從而控製（zhì）工作環境溫度。水（shuǐ）冷主要是靠水（shuǐ）循環係統進行工作的，水泵將冷水抽取至（zhì）冷水管路中，通過纏繞在（zài）設備上水冷（lěng）管路內的（de）水流將熱量帶走。

風冷一般是在發電機房安設通風係統，通過冷熱（rè）風交換來（lái）達到控製室內溫度的目的，常見的通風係統有四種：

1、平時通風（fēng）係統 ：發電機房通風換氣用，就是一般10～15次換氣次數的通風量，可僅設排風機 ；如果給排水有氣體滅（miè）火，這套係統還要承擔滅火完畢後的排風係統（tǒng）。

2、發電機工藝進排風係統（tǒng） ：電機本身有個很大的排風管，這個（gè）是發電機自（zì）帶的，我們配（pèi）合提一個風井就可以，同時設（shè）計進風係統補充排風量和發電機組燃燒空氣（qì）量（電（diàn）氣提（tí）資），設（shè）送風（fēng）機，此係統風量很大。

3、發電機（jī）排廢氣（qì）係統 ：牽涉到環保問題，通常稱之為“排煙管”，發電機自帶，電氣的標（biāo）準圖集上還設專（zhuān）門給這個係統設一個井，實際上工程設計建築（zhù）很難有這麽（me）多空地。多半是由（yóu）發電機排風井排出室外。

4、儲油間排風係統 ：可以與平時的通風係統合用，此時通往儲油間的（de）支管上設止回閥、防火閥；也可以單獨設係統，采用（yòng）防爆通風機。

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