機組長期存放時一定要放盡機體及冷卻係統其（qí）它附件中的冷卻液。冷卻液排放前，確保機組關閉及機體完全（quán）冷卻。一般要求放盡水箱（xiāng）、機體、水泵（如有放水口）、機油（yóu）冷卻器（如有放水（shuǐ）口）、水加熱器（如有放水口）、濾清（qīng）器中的水。不同機（jī）型放水點不（bú）同。

    冷卻液應該每半年內（nèi）至少更換（huàn）一次，以避（bì）免由於冷卻係統內有沉澱而降低冷卻性能。更換（huàn）冷卻液的另一（yī）個原因是避（bì）免機組鏽蝕的危險，因為時間（jiān）一長，鏽跡就會降低添加劑的有效性及使水溫傳感器失效。

    重要！更換冷卻液時,係統應先用清水衝洗,清洗時一定要等衝出的水（shuǐ）很（hěn）幹淨時才（cái）行。

    警（jǐng）告！確保柴油機停機和完全冷卻後，才能加入冷卻液。

    除緊急情況外，當發動機溫度依然（rán）很高時，不要打開加水口蓋。否則蒸氣或高溫冷卻液（yè）可（kě）能會噴出。 向水（shuǐ）箱（xiāng）中添加（jiā）冷卻液須注意如下（xià）事項：

    – 向冷卻係統加入冷（lěng）卻液前，要確保其排放蓋緊閉及排放（fàng）塞位（wèi）於正確（què）位置。

    – 向係統加入冷卻液時不要太快，以避免係（xì）統內形（xíng）成氣泡斷層。

    – 空氣須通過（guò）通（tōng）風口或通（tōng）過填孔排（pái）出。如（rú）冷卻係統連接有加熱器，加熱器控製閥須打開，注（zhù）入時（shí）應保持單元內通風。

    – 注入（rù）冷（lěng）卻液時，液麵應達到位於填口塞焊接麵下 5 厘米處 冷（lěng）卻液加好後，應注意啟動並預熱機組。同時檢查冷卻液麵，如需要，請補滿。

    重要！水箱（xiāng）內應加入同原冷卻係統內所含相（xiàng）同的冷卻液。

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