柴油發電機組作（zuò）為電力係統的（de）主要備（bèi）用發電設（shè）備，在使用時對於環（huán）境也是有所要求的，像是防塵（chén）情況，還有工作環境的溫度等，除（chú）此之外，對於柴油發電機組來說，通風情況也是至關重要。柴油發電機組的通風環境是保證其工作環境溫度的（de）重要條件，但是在保證良好的通風情況（kuàng）下，還要做好防塵措施（shī），這就需要對通風有所（suǒ）要求，今天就來和大家聊一聊柴油發電機組通風要求和通風方式有哪些。

柴油（yóu）發電機（jī）組通風要（yào）求（qiú）

　　1、空（kōng）間

　　發電機房的位置應盡量遠離居民區，以減少機（jī）組噪聲及排放對居民（mín）的影響，機房應盡量在開闊場地上修建（jiàn）。以利於機組及附件的進出和通風散熱。機房的空間應充分考慮機組及附件的體積，保證機組和附件有足夠的安裝空間。

　　2、通風及防塵　

　　（1）防（fáng）塵設計　　

　　這兩個方麵是矛盾的，通風良好，則防塵性能必然適當下降，過於考慮防塵，則會影響（xiǎng）機房的通風。這就（jiù）需（xū）要機房設計人員根據實際情況進行計算和協調。通風的計算主要涉及機房的進風係統與排風係統，根據機組燃燒所需的燃氣量和機組散熱所需的換氣量進行（háng）計算，燃氣量和換（huàn）氣量（liàng）之和便是（shì）機房的通風量，當（dāng）然這是一個變化值，是（shì）隨機房的溫升而變化（huà）。

　　（2）通（tōng）風設計

　　柴油發電機房的通風（fēng）問題（tí）是機（jī）房設計中要特別注意解決（jué）的問題，特別是機房位於地下室時更（gèng）要處理好，否則會直（zhí）接影響柴油機發電機組的運行。機組（zǔ）的排風一般（bān）應設熱風管道（dào）有組（zǔ）織地進行，不宜讓柴油機散熱器把（bǎ）熱量散在機（jī）房內，再由排風機抽出。　　

　　機房內要有足夠的新風補充。柴油機（jī）在運行時，機房（fáng）的換氣量應等於或（huò）大於柴油機燃燒（shāo）所需新風量與維持機房室溫所需新風量之和。維持室溫所需新風量由下式計（jì）算：C=0.078PT式中：C——需要的新風量（liàng）（m³/s），P——柴油機額定功率（kW），T——機房溫升（℃）。

　　通常機房的通風量是根據機房的溫升控製在（zài）5℃-10℃以內的情況下計（jì）算出來的，這也是比較高的要（yào）求。將機房（fáng）溫升控製在5℃-10℃以內時的燃氣量和換氣量，便是（shì）此時（shí）機房的通風量，根據通風量便可計算進（jìn）排風口的尺寸。機房（fáng）防塵（chén）不好，也會（huì）對設備產生危害，在保證機房通（tōng）風的情況下，同時考慮到機房的防塵作用，加裝進風排（pái）風百葉，保證（zhèng）機房的風質和風量。

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