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易損壞柴油發電機的七種啟動方式發布（bù）時間：2022-08-17 點擊次數：2749
俗話說的（de）好，萬事開（kāi）頭難，許（xǔ）多事情在剛開始的時候需要格外的（de）注意，就像柴油發（fā）電機組操作不慎就會對機（jī）組造成不小的（de）損壞，今天（tiān）就跟大家說明七種易損壞柴油發電機的啟動方式。 1、無水啟動或驟加沸水啟（qǐ）動。柴油發電機起動後（hòu）如無冷卻水，會使氣缸組件、缸蓋和（hé）機體等零部件溫度急劇（jù）升高，此時再加注冷 -
柴油發電機（jī）組啟動（dòng）前（qián）需做哪些準備
發布時間：2022-08-09 點擊次數：1023
柴油發電（diàn）機組啟動（dòng）前需要做哪些準備，我們（men）今天就來說說：1、檢查潤滑（huá）油的油位、冷卻液液位、燃油量在規定的刻度線在規定範圍內。2、檢查柴（chái）油發動機的供油、潤滑（huá）、冷卻等係統的（de）各個管路及（jí）接頭有無漏油、漏水現象（xiàng）。 3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線及電氣線路（lù）是否鬆動， -
發電機組油（yóu）位過（guò）高或過低如何處理
發布時間：2022-07-20 點擊次數：7786
柴油發電機組在運（yùn）行中，油位過高和（hé）過低都對設備的運轉不利。但麵對這問題大家也（yě）不需要手忙腳亂，一起來學習（xí）下油位過高或者過低對應的處理方法吧。 油位過（guò）高。油位因油溫升高而高（gāo）出油位線，有時甚至出現油（yóu）位到頂而看不到油（yóu）位的情況。油位過（guò）高（gāo）的原（yuán）因可能是：變壓器冷（lěng）卻器運行不正（zhèng）常，使變壓（yā）器油 -
康明斯發電機組起動時曲軸不能轉動故障（zhàng）與修複
發布時間（jiān）：2022-07-11 點（diǎn）擊（jī）次數：27019
康明斯發電機組起（qǐ）動時，在起動係統完（wán）好的情況下，若變速器置於（yú）空檔位置，按起動開關，起動（dòng）機有響聲而曲軸不能轉動，則屬於機（jī）械故障。引起發動（dòng）機曲軸不能轉動的原因及診斷與修複方法如下所述。 康明（míng）斯發電機組起動時曲軸不轉動原因：一起動機（jī）與飛輪齒齧合不良——齒圈與起動機齒輪在起動發動 -
柴油發電機組潤（rùn）滑油的使用技巧
發布時間：2022-07-05 點擊次數：2602
柴油發電機組無論是新機還是舊機，都應依（yī）照說明（míng）書的規定，加注一定數（shù）量的符（fú）合質量和型號規定（dìng）的機油（yóu）。東（dōng）風康明斯公（gōng）司規定B係列發動機必須用15W-40 CD_級以上潤滑油（yóu），美國康明斯（sī）公（gōng）司對發動機的潤滑要求更嚴格，推薦B、C係列發動機（jī）用15W-40 CG4和15W-40 CH4級潤滑油，主 -
怎樣拆裝柴油（yóu）發電機組的噴油器（qì）
發布時間：2022-06-24 點擊次數：5945
柴油發電機組使（shǐ）用時間較長的（de）噴油器，可（kě）進行噴霧試驗，如發現有（yǒu）下列不正常（cháng）的現象應進行拆檢:1、噴油開啟壓力地域規定值；2、噴出燃油不霧化，切斷（duàn）不明顯或（huò）有漏油現象；3、噴空（kōng）堵塞、4個噴孔噴出油霧束不均勻，長短不一；4、噴油嘴頭部嚴重積碳。 -
柴油發電機用途
發（fā）布（bù）時間：2022-06-16 點擊次數：875
柴（chái）油（yóu）發電機是一個發電設備，原理是通過發動（dòng）機燃燒柴油，然後將這些熱能去轉化（huà）為動能，再（zài）進一步產生電能，而（ér）它的用途主要（yào）是有（yǒu）非常多方麵，今天咱們來介紹五種。 第一自備電源（yuán），因為在很多地方（fāng）他們的單位沒有巨大的電力供應，所以說就需要自己配置電源，那麽所謂的自備電源（yuán）也就是自己自發的電 -
發電機（jī）組啟動（dòng）時容易超速是什麽原因（yīn）造成的？
發布時間：2022-06-09 點擊次（cì）數：4621
發電機組（zǔ）啟動時容易超速是由（yóu）什麽（me）原因造成的，下麵我們一起看一看：1、電子調速機組啟（qǐ）動（dòng）油門及（jí）爬坡速度、電位器調整不當，應參（cān）閱隨機電子調速器說明書，對油門機爬坡速度電位器略做（zuò）調整。 2、超速保護值設定偏小，應超速保護略做調整，大不超過17%。 3、對於機械式 -
柴油發電機組如何選購實現高性（xìng）價比
發布時間：2022-06-04 點擊次數：879
這款柴（chái）油發（fā）電機組的功率比之前的機型提高了不少，而主（zhǔ）要原因就是（shì）在之前機型的基（jī）礎上進行了很多發動機和發電機配置的升（shēng）級和改進。其中一個改進就是采用了全新的空氣對空氣冷卻式進氣（qì）係統，這也是功率（lǜ）提高的原因之一。通過下麵的視頻，你可了解更多柴油發電機進氣係統的背景知識和它提（tí）高功（gōng）率的原理 -
柴油發電機（jī）組輸出功率不足如何處（chù）理？
發布時間：2022-05-15 點擊次數：3689
1、 相對於額定功率機組（zǔ）已超載，應降低負載運行。 2、 高原地區造（zào）成功率不足，海拔超過1000米對柴油機功率（lǜ）需修正。 3、 燃油管過細或燃油濾器（qì）阻塞，應檢查，增大（dà）燃油管（guǎn）口徑，減少燃（rán）油管阻力，更換燃油濾清器。 4、 使用（yòng）錯誤類型或牌號的燃油，應（yīng）更換燃油 -
柴油發電機的工作原理（lǐ），基本結構及采購時的注（zhù）意事項
發布時間：2022-04-29 點擊次數：809
今天和大家聊聊有關柴油發（fā）電機基本結（jié）構，工作原理及采購時注意事項，總結為一句話：柴油（yóu）發電機是由（yóu）柴油機和發電機組成，柴油機作（zuò）動力帶動發電機發電。 柴油機的基本（běn）結構 它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣（qì）門、排氣門、活塞銷、連杆、曲軸、軸（zhóu）承和飛輪等構件構成。 柴油機
