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  • 柴油發電機使用的7大注意

    發布時間:2024-05-18   點(diǎn)擊次數(shù):60

    柴油發電機(jī)的日常操作直接(jiē)影響設(shè)備的工作效率(lǜ)和(hé)使用壽命,為了大(dà)化發揮設備性能(néng),海鋒發(fā)電設備在這裏向大家具體(tǐ)介紹一下柴油發電(diàn)機使用的注意事項,從而保證設(shè)備的正常運行,降低企業成本。  1.柴油機低溫起動後,轉速(sù)的(de)增加應(yīng)盡可能緩慢。柴油機低溫起動(dòng)後,機油壓力的升高都要有一個
  • 靜音發電機(jī)組在前期和後期的安裝中注意的事項

    發布時間:2024-05-17   點擊次(cì)數:58

    靜音(yīn)發電機組在前期生產後期的(de)安裝中有很多需要注意的地方。靜音發電機組(zǔ)除具備係(xì)列柴油發電機組各項功能外,還具(jù)備以下特點:機組噪音低,總體機(jī)構緊(jǐn)湊,占用空間小;箱體全部為可拆卸(xiè)式結構,箱體采用鋼板拚接而成,表麵塗有高性能防鏽漆,同時具備降噪和防雨功能;箱體內部采用(yòng)多層屏(píng)障阻抗錯(cuò)配式消
  • 如何控製發電機組機房溫度

    發布(bù)時間:2024-05-16   點擊次數(shù):51

    柴油發電機組機房的溫度控製十分重(chóng)要,雖然機組(zǔ)自身(shēn)有冷卻係統,但是(shì)長時(shí)間連續運行,還是會對機房溫度造成影響,所以建議您(nín)注意一(yī)下機房的(de)設計,具體(tǐ)處理方法如下:  1、當室內外空氣溫差較小且水量(liàng)不足時,宜采用直接蒸發(fā)式冷風機組降低發電機房(fáng)溫度。  2、當水量充足且水溫能
  • 柴油發電機組故障分析及建議

    發布時間:2024-05-15   點擊次數:69

    柴油發電機組是在氣輪發電機組工作段失電後(hòu)向保安段供電的重要設備,主要供(gòng)汽輪機頂軸油泵、交流潤滑油泵、發電機空氫側密封油泵、小機抗燃油泵、潤(rùn)滑油泵、吸送風機油站、磨煤(méi)機(jī)油站(zhàn)、空預(yù)器輔助電機等設備,對(duì)於防止汽輪機大軸(zhóu)彎曲、軸瓦燒損等重大設備事故具有非同(tóng)尋常的意義。其工作性(xìng)質決定了該設
  • 柴油發電機組運行不穩有振動怎麽辦?

    發布時間(jiān):2024-05-14   點擊次數:61

    1、燃(rán)油係統有空氣成水,應檢查並排除(更換燃油)。2、空(kōng)氣(qì)濾(lǜ)清器阻塞,應定期更換三濾。3、潤滑油過多,或潤滑油牌號不對,應檢查潤滑油(yóu)油位或更換潤滑油和濾清器,確保使用正確類型的潤滑(huá)油。4、發動(dòng)機氣溫度過(guò)高,應進氣溫度不高於40℃。5、排氣管阻(zǔ)塞(或
  • 哪些問題會造成柴油發電機組潤滑油壓(yā)力過低?

    發(fā)布時間:2024-05-12   點擊次數:53

    造成潤滑油壓力過低的原因有哪些呢?今天我們就跟隨保定草莓视频在线柴油(yóu)發電機(jī)組廠家一起(qǐ)來了解一(yī)下。 1、潤滑油油位不正確,應檢查潤滑油油位,增加或排放。 2、潤滑油品牌不正確,應更換正(zhèng)確的品牌潤滑油。 3、潤滑油(yóu)長時間沒有更換,應定(dìng)期更換潤滑油。 4、潤滑
  • 柴油(yóu)發電機組的保養常識

    發(fā)布時間:2024-05-11   點擊次數:61

    認真(zhēn)做好日常的巡視工作,根(gēn)據柴油發電機組的實際使用情況(備用、常行)和運行狀況,進(jìn)行必要(yào)的保養。以保證柴油發電機組(zǔ)在應急時,能夠迅速啟動並投入供電(diàn)的良好狀態(tài)。使用指定(dìng)的燃油、潤滑油(yóu)和冷卻液(yè)並及時更換;保持柴油機清潔,定期檢查三漏(lòu)與鬆脫情況,以保證柴油機正常可靠的工作,延長使用壽命(mìng)
  • 機組啟動時容易超速是什麽原因造成的?

    發(fā)布時間:2024-05-10   點擊次數:70

    發電(diàn)機組啟動時(shí)容易超速(sù)是由什麽原因造成的,下麵我們一起看一看1、 電子調速機組啟動(dòng)油門及爬坡速度、電位(wèi)器調(diào)整不當,應參閱(yuè)隨機電子調速器說明書,對油門機爬坡速度電位器略做調整。 2、 超速保護值設定偏小,應超速保護略(luè)做調整,大不超過17%。 3、 對於(yú)機
  • 柴油發電機組的降(jiàng)溫方式有哪些

    發布時間:2024-05-09   點擊次數:57

    常(cháng)見的柴油發電機組降溫方式有兩(liǎng)種,風冷和水冷,它與發動機的原理是一樣的,都是通過這種升溫快、流動性強的物質將環境內(nèi)的溫度帶走,從而控製工作環境溫度。水冷主要是靠水循環係統進行工(gōng)作的,水泵將冷水抽取(qǔ)至冷水管路中,通過纏繞在設備上水冷管路(lù)內的水流將熱量帶(dài)走。風冷一般是在發電(diàn)機(jī)
  • 柴油發電機組燃油消耗超標是什麽原因造成的

    發布時間:2024-05-08   點(diǎn)擊次(cì)數:56

    柴油發電機組燃油消耗超標的原因1、 外部或內部燃油泄漏,應(yīng)檢查並排除泄漏。2、 空(kōng)氣濾清器阻塞,應定期更換。3、 高原空(kōng)氣稀薄,應降低功率(lǜ)運行。4、 發動機溫度過低,應尋找原因。5、 機組過載嚴重,應控製負載嗎,禁止機組長(zhǎng)時間(jiān)超載運(yùn)行。
  • 柴油發電機組啟動時容(róng)易超速是什麽原因造成的?

    發布時間:2024-05-07   點擊次數:85

    柴油發電機組啟動時容易(yì)超速是由什麽(me)原因造成(chéng)的,下麵我們一起看一看1、 電子調速機(jī)組啟動油門及爬坡速(sù)度、電位器調整不當,應參閱隨機電子調速器說明書,對油門機爬坡速度電位器(qì)略做調整。 2、 超速保(bǎo)護值設(shè)定偏小,應超速保護略做調整,大不(bú)超過(guò)17%。 3、 對
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