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柴油發電機組如（rú）何使用上幹淨的燃油發布時間：2024-05-05 點（diǎn）擊次（cì）數：64
一、冷卻（què）係統輸水管道水循環不暢水泵、水箱及輸水管道長時間未作清（qīng）洗，使水循環不暢，冷卻效果下降，水管接（jiē）頭是否良好、水箱、水道是否（fǒu）有（yǒu）漏水等，如果冷卻係統有故障（zhàng），導致的後果有（yǒu）：第一、冷卻效（xiào）果不好而使機組內水溫過高而停機;第二、水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會無法（fǎ）正常工作（為 -
造成發電機組（zǔ）功率下降的原因有哪些（xiē）發布時間：2024-05-04 點擊次（cì）數：114
柴油發電機組用（yòng）了一段時（shí）間後功率會下降，但是又沒有什麽不良的症狀，讓電工檢查，一切正常。其實這是一種很正常的現象。因為（wéi）柴油發電機（jī）組的動力部（bù）分柴油機（jī）在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，如活塞與（yǔ）缸套、曲軸與軸承等。這（zhè）些零件的表麵雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時 -
柴油發電機中（zhōng）冷器有什麽作用發（fā）布時間：2024-05-03 點擊次（cì）數：81
現（xiàn）在（zài）我們的科技水平在不斷地提升，對產品質量的要求也是越來越高，下麵隨保定草莓视频在线柴油發電機廠家的技術人員來一起（qǐ）了解柴油發電機組的中冷器作用：要提高柴油發電機（jī）組的輸出功（gōng）率，經濟有效的辦法（fǎ）就是（shì）增加進入氣缸的空氣量。在柴油發電機組氣缸容積不變的條件（jiàn）之下，增加進入氣缸（gāng）空氣的密度是主要 -
使用柴油發電機組的七大注意事項發布時間：2024-05-02 點擊次數：63
1.柴油發電機組低（dī）溫起動後，轉速的增加應盡可能緩慢。柴油機低溫起動後，機油壓力的升高都要有一個過程（chéng），而在這個過（guò）程中柴油（yóu）機的各運動部件得不到足夠的潤滑，如果快速地提高轉速，易造成軸（zhóu）承、汽缸套內（nèi）部及（jí）其他需要潤滑的（de）部件的磨損加劇（jù），而且直接（jiē）加負荷還會造成燃燒室及其他部件損（sǔn）壞。 -
柴（chái）油發電機組小負荷運行的危害
發布時間：2024-05-01 點擊次數：75
柴（chái）油發電機組在小負荷下運行，隨著運行時（shí）間的延（yán）續（xù），會出現（xiàn）以下（xià）五大危害：1、活塞—汽缸套密（mì）封不好（hǎo），機油上竄，進（jìn）入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；2、對於增壓（yā）式柴油機，由於（yú）低載、空載，增（zēng）壓壓力低。容易導致增壓器油封（fēng）（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增（zēng）壓室，隨同進氣進入汽（qì）缸； -
怎樣減少柴油發電機組汙染發布時間：2024-04-30 點擊次數：61
柴油發電機組排煙造成汙染問題與當下的大環境顯得格格不（bú）入，但是柴油發電（diàn）機組作為應急電源的首選，又發揮著不（bú）可（kě）磨滅的作用（yòng），所（suǒ）以行業內人士既希望保有柴油發電機組的重要作（zuò）用又希望將（jiāng）它的（de）汙染問題（tí）降到低，為了打破這種技術壁壘，下麵（miàn）給大家介紹幾種有效方式來改進柴油發電機組汙染問題。從進氣 -
柴（chái）油發電機組的（de）散熱器該如何維護發布時間：2024-04-29 點擊次數：76
1 、對散熱器定（dìng）期排放（fàng）空氣散熱器對於柴油發電機組來（lái）說非常重要，是幫（bāng）助柴油發電機組散（sàn）熱用的，在很多情況下都可能（néng）對（duì）散熱（rè）器造成腐蝕（shí），影（yǐng）響其正常使（shǐ）用（yòng）。腐（fǔ）蝕可以說是散熱器產生故障的主要原因，因為在使用過程中，水中的空氣會加（jiā）速（sù）腐蝕進程。因（yīn）此我們要經常保持管子接頭不要泄漏，並從散熱器的頂部（bù）定期（qī） -
柴油（yóu）發電機組啟動時起動機不轉故障發布時間：2024-04-28 點擊次數：149
柴油發電機組啟動時，起動機不轉動，且聽到“哢哢”響聲的（de）故障般是由於磁力開關內（nèi）部接觸不良或蓄電池電量不足所引起的。故障原因：1、柴油機啟動（dòng）線路接觸不良或蓄電池接線柱太髒（zāng）。2、柴（chái）油機（jī）使用的蓄電池電量（liàng）不（bú）足。3、磁力開關內部接觸不良。故障排除方法： -
消除功率不足故障八看八查發布時間：2024-04-27 點（diǎn）擊次數：60
1、看上下冒煙查磨損 在發動機工作時，打（dǎ）開機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出，稱下冒煙。下冒（mào）煙現象嚴重，說明活塞（sāi）、氣缸套、活塞環等件嚴（yán）重磨損。 打開（kāi）氣門室蓋（gài），如有一絲（sī）絲青色或白色的煙從氣門根部(氣門工作麵)冒出，稱上冒煙。上冒（mào）煙現象嚴重，說明氣 -
怎樣避免柴油發電機組的（de）磨損發布（bù）時間：2024-04-26 點擊次數：83
柴油發電機組在一段時間的使用後難免會出現磨損現象，這是正常現象。但是，如果出現不（bú）合理的過度磨損，這樣的情況就異（yì）常了（le）。可能是由於用戶（hù）的使用不當，也可能是由於機器發生了某些故障，因此，用戶（hù）應（yīng）該要了解哪些因素會使得柴油發電機組磨損，才好對症（zhèng）下藥避免其過度磨損的（de）情況。 發電機組如 -
幾種損傷柴油發電機組的啟動方式發布時間：2024-04-25 點擊次數：61
1、無水啟動（dòng）或驟加沸水啟動。柴油發電機起動後如無（wú）冷卻水，會使氣缸組件（jiàn）、缸蓋和機體等零部（bù）件溫度急劇升高，此時（shí）再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重（chóng）要部（bù）件因驟（zhòu）然遇冷而引起炸裂或變（biàn）形，但是，如（rú）果啟動前向冰冷的機（jī）體內驟加100℃左右的沸水，同樣會激裂（liè）缸蓋、機體和缸套等（děng）零部件，應待（dài）水（shuǐ）溫降至
