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如何減（jiǎn）少（shǎo）柴油發電機組的汙染發布（bù）時間：2023-12-08 點擊次數：141
柴油發電機組排煙造成汙（wū）染問題與當下的大環境顯得格格不入，但是柴油發電（diàn）機組作為應急電（diàn）源（yuán）的（de）首選，又發揮著（zhe）不可磨滅的作用，所以行業內人士既希望（wàng）保有柴油發電（diàn）組機的重要作（zuò）用又希望將它的汙染問題降到低，為了打破這種技術壁壘，河北發電機組廠（chǎng）家保（bǎo）定草莓视频在线給大家介紹幾種有效方式來改進（jìn）柴油發電（diàn）機組汙染 -
涿州柴（chái）油發電機組為什麽會啟動（dòng）困難？
發布時間：2023-12-07 點擊（jī）次數：119
涿州柴油發電機組（zǔ）使用過程（chéng）中會遇到啟動困難的問題，發生這些問題（tí）是為（wéi）什麽呢？啟動困（kùn）難的主要原（yuán）因涿州柴油發電機組啟動困難，是指涿州柴油發電機組在環（huán）境氣溫5℃以上連續起動三次以上仍不能起動，為該機啟動困難。 涿州柴油發電機組中蓄電池電量不足或本身電瓶容量不足在起動時，造成涿州柴 -
柴油發電機組的（de）防寒措施介紹
發布時間：2023-12-07 點擊次數：237
嚴冬（dōng）即將到（dào）來，在這個時候海鋒機械為使廣大客戶的柴油發電機組可（kě）以在遇（yù）到（dào）的低溫度下（xià）起動和工作，介紹以下柴（chái）油發電機組（zǔ）防寒措施： 1、使用適當的材料。 2、使用（yòng）低溫潤滑油以保證潤滑（huá）良好。 3、采取低溫（wēn）防護（hù）措施，因為金屬材料溫度不變，但低溫（wēn）下的散熱率（lǜ）會改（gǎi）變。 4、使用合 -
影響柴油發電（diàn）機組油（yóu）耗過快的五大因素（sù）
發布時間：2023-12-06 點擊次數：180
影響柴油發電機組油耗過快的五大因（yīn）素 1、柴油機功率因素 柴油機自身功率越大，油耗越大。 2、柴油發電機（jī）廠家柴油（yóu）機生產技術不（bú）完善因素 如柴油發電機生產技術不完善或柴油機的材質等問題，影響柴油發電機組的油耗。 3、柴（chái）油發電機組組裝問題（tí） 柴油機和發電機組裝過程中的問題 -
柴油（yóu）發電機組的機油濾（lǜ）芯多久換一次
發布時間：2023-12-06 點（diǎn）擊次數：124
機油在（zài）柴油發電機組中，因不斷被（bèi）柴油加零部件的磨損微粒早外界（jiè）落入（rù）的雜質所汙染，同時，因受柴油機發熱器零部件的熱輻射而氧化產生了可溶於機油中（zhōng）的酸性物質（zhì）和不（bú）可深的膠狀沉澱物（wù）而變質這些雜質和汙染物對柴油機是（shì）害的，不濾出機油中這些雜質和汙染物，機油（yóu）中的硬質粒子就會增加柴油機零件的磨損，堵塞 -
搬運柴油發（fā）電機組有什麽注意點發布時間：2023-12-04 點擊次數：145
使用吊環來搬（bān）運柴油發電機組（zǔ）時，要使用相對應的吊環，不能用吊柴油（yóu）發電機的吊環。 機械設備的質量也要檢查確認，承載量如何，是不（bú）是能夠承擔柴油發電機組的重量，這些都需要提前（qián）考慮好。當柴油發電機（jī）組被吊起來之後，周邊不能有人，防止意外發生（shēng）。搬運完成（chéng）後的（de）發電機組要放置 -
關（guān）於任丘柴油發（fā）電機組維（wéi）護保養的重要性分析
發布時間：2023-12-04 點擊次數：138
任丘柴油（yóu）發電機組在使用過程中會出現各種各（gè）樣的小問題，一（yī）些問題可以通過（guò）日常的保養發現並避免（miǎn），一（yī）些問題則必須要通過專（zhuān）人的維修，下麵草莓视频在线就以實際的例子來告訴（sù）大家維護保養任丘柴油發電機組的重要性。 任丘柴油發電（diàn）機組均作（zuò）為（wéi）市電故障停電後的應急備用電源的提供者，絕大多（duō）數時間機組處於待 -
涿州柴（chái）油發電機組機油壓力低怎麽辦？
發（fā）布時間：2023-12-04 點擊次數：120
在涿（zhuō）州柴油發電機組的運行中，機油壓力低會造成機組各傳（chuán）動部件潤滑不良（liáng），如果油路堵死還會出現拉缸、抱缸、軸承間隙過（guò）大等現象，直接影響涿州柴油發電機組的正常使用。 涿州柴油發電機組（zǔ）機油壓力（lì）低（dī）主要和以下幾個方麵有關聯： （1）冷（lěng）卻係統：機油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙（xì）被堵。 -
預防柴（chái）油發電機組機（jī）油變質的方法（fǎ）
發布時間：2023-12-03 點擊次數：120
如何預防柴油發電機組機油（yóu）變質？——我們（men）可通過以下8中方法去（qù）預防：【方法一】經常查（chá）看機油的油位。 此項檢查（chá）應在柴油發電機起動之前或停（tíng）機（jī）10min以後進（jìn）行，待10min後再次（cì）檢查（chá）油位。補充機油時應嚴格注意清潔並檢查是否有滲漏現象（xiàng）。【方法二】經常檢查機油的（de）質量。 -
定（dìng）州柴油發（fā）電機組維修時的“兩（liǎng）大”錯誤做法
發（fā）布時間：2023-12-03 點擊次數：122
1．在檢查柴（chái）油發電機組（zǔ）故障時不能正確判斷分析故障，盲目大拆大卸（xiè）。 一些維修人員由於對設備機械結構、原理不清楚，不認（rèn）真分析故障原因，不能準確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目（mù）對發電機組大拆（chāi）大卸（xiè），結（jié）果（guǒ）不但原有故障未（wèi）排除，而（ér）且由於維修技能和工藝較差，又出現新的問題。 -
柴油發電機組中零件是如何磨損的
發布時間：2023-12-02 點擊次數：132
據有關（guān）資料統計，零件（jiàn）的（de）磨損是柴油發電機組故障中為常見的（de），發動機零件的失效（xiào）有80%以上是由磨損導（dǎo）致的。因此（cǐ），了解零件的磨損過程，與途徑顯得十分重要（yào）。機械零件正（zhèng）常運行的磨損過程一般（bān）分為3個階段（duàn）：磨合階段 在載荷作用下，由於世界接觸麵積較（jiào）小，故接觸應力很大。因此，在運行
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